2.-3.9.2006 oli jälleen Oulun Päivien aika, ja tällä kertaa Pohjois-Suomen Rautatieharrastajat eli tuttujen kesken PoRha esitteli toimintaansa monella tapaa: oli lättäajelua rautatieaseman ja Toppilan välillä, kalustoesittelyä Toppilan asemalla ja vielä pienoisrautatie- ym. harrastusesittelyä sisätiloissa Toppilan aseman lähellä.
Ennen lättäajelua oli aikaa seurata, kun Marsu 3237 järjesteli IC-vaunuja parempaan järjestykseen.
Teletapeissa esiintynyttä karhua mukaillen: Lättä täällä kurkkii, lättä täällä kurkkii, ja nyt minä tulen!
Lättä lähestyy.
Ja täysi lasti matkustajia puretaan laiturille.
Pendo, Marsu ja muut modernit kulkupelit odottelevat asianmukaisesti sivummalla.
Oulu jää taakse, matka Toppilaan on alkanut.
Lätän moottoripäässä ääntä riittää.
Rauhallisessa vauhdissa kuljettajakin ehtii haaveilla.
Ohjaamossa ei saisi oleskella... Seinä- ja kattoverhouksen listoitus on kerrassaan tyylekäs.
Lapsia Lätän ohjaamo kiinnosti kovasti (aikuisia ei tietysti ollenkaan...).
Toppilan ratapihaa.
Asianmukaiset asemalaiturit.
Oulun asemalla vastassa oli torvisoittokunta.
Uudet matkustajat kyytiin ja suunta kohti Toppilaa taas kerran.
Lätän lähdettyä uudelle keikalle oli aikaa seurata punavalkoisen kaluston liikkeitä: Marsukaksikko kytkettiin IC-rungon keulille vetämään vaunut Helsinkiin, ja Pendo puolestaan valmisteltiin siirrettäväksi huoltoraiteelle odottamaan seuraavaa työtehtävää.
Seuraavana päivänä käytiin vielä tutustumassa Toppilan näyttelyyn sekä sisällä että ulkona. PoRhan pienoisrautatieväki oli koonnut kalustostaan todella hienon näyttelyn.
Vitriinissä oli lisää hienoa kalustoa.
Mitä ei saa valmiina, se pitää tehdä itse.
Ulkona oli lättäpysäkki asianmukaisesti merkittynä.
Vauhtivaunut ihmeteltävänä.
Pois alta, risut ja männynkävyt! (Ei tämä pölyhuisku taitaisi isompiin esteisiin pystyäkään.)
Resiinalla ajo sujui Laurilta jo vanhasta tottumuksesta (katso myös kuva alkukesän asuntoautoretkeltä Haapamäen veturipuistosta: http://tku.typepad.fi/.shared/image.html?/photos/uncategorized/0_060607_040.jpg).
Vauhtivaunu More.
Moren kääntökoneisto. Vivutaan teline alas ja pyöräytetään ajoneuvo sen varassa ympäri.
Moren voimakone. Ihan niinkuin olisin nähnyt tuollaisen jossain maantiekulkuneuvossakin...
Rau-Rto:n aerodynaaminen keula.
Rau-Rto:n ohjaamot.
Vaadi varusteet vakiona! Rau-Rto:ssa on business-luokan varustelu kaikilla matkustajapaikoilla: oma pöytä ja lisäksi matkustajille yhteinen poppikone.
Kolme paikkaa rivissä ja toinen mokoma selät menosuuntaan.















































Kommentit